当下，合资品牌份额步步萎缩，自主品牌的表现伴随着新能源车的浪潮节节攀升，恰逢广汽丰田20周年的节点，这家中日合资车企无疑面临着转型的巨大压力。
11月15日，广汽丰田首款“新势力纯电SUV”铂智3X在广州车展上亮相，在广汽丰田看来，这款车将是“合资破局”的利器。
新车的亮点是高阶智驾、超大空间、三电安全和行驶质感，而这些是在其10万-15万元级别下实现的能力。用官方的话术来说，它“为10万级智能纯电SUV细分市场带来最好的选择，树立了15万级全场景高阶智驾新坐标”。
发布会上，脱口秀演员、铂智3X品牌“智友”贾耗邀请呼兰作为新品推荐官，深度体验了铂智3X，并通过诙谐幽默的方式，演绎出铂智3X打工人最强“腿替”的产品形象。正如贾耗所说，铂智3X是一款既能给足安全感，还能满足工作、家庭、出游各种需求的好搭子。
作为主流合资企业广汽丰田的智电转型之作，铂智3X的初衷就是成为劳动人民出行路上的“承重墙”，同时也意欲成为广汽丰田纯电市场破局的“承重墙”。
这款车最值得一提的是智驾能力，其采用Momenta 5.0最新版本的一段式端到端大模型架构，通过“理解环境，理解世界”做到“看路开车”的类人驾驶方式。
硬件方面，这套系统基于英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平台打造，并配备了包括11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达组成的感知矩阵。
待铂智3X上市之后，将一次开通25项高阶智驾功能，覆盖城市领航和高速领航。同时其将支持200+自动泊车场景，黑夜极窄车位、断头路车位等极限场景。
铂智3X还配备带电动遮阳帘的1.14㎡全景天幕、高通骁龙8155芯片、前后排四音区语音交互识别、YAMAHA品牌11扬声器智能音响，打造出打工人的午休空间，也可以让家庭出游时在车里玩一整天。
如果说智能化方面是广汽丰田迎头赶上了新势力，那么在电动车最重要的电池安全方面，则是其传统优势领域。
丰田已经累计销售了2800万块动力电池，在电池安全方面经验老到。铂智3X在电芯层面导入翼翅顶盖设计、蓝光复合激光焊、电芯内外双绝缘等行业先进技术。此外，铂智3X采用严苛的验证测试，通过底部球击、“山”形仿真碰撞、90°侧柱碰撞等高于行业标准的测试，模拟各种底盘磕碰、电池包受损场景，确保电芯无损伤。
同时，合资车长期被诟病的车舱智能化和交互能力在铂智3X上发生了质变。得益于广汽丰田的体系能力和供应链整合能力，这款车将城市领航辅助驾驶带入了“1”时代。可以说，铂智3X有望改变外界对合资电动车不智能、不好玩，还昂贵的刻板印象，是一款突破了单纯的能源转换，实现全面智能化的颠覆性车型。