11 月 6 日，上汽 MG 名爵于浙江安吉举办发布会，纯电后驱 SUV MG ES5 正式上市。新车售价 11.69 万元 -14.69 万元，限时一口价 10.39 万元 -13.39 万元，增换购惊喜价 9.99 万元起。
发布会围绕 " 自在生活 " 理念，精心打造了一场 " 没有天花板的生活节 "，更呈现出 " 人宠共乐 " 的美好场景。上汽乘用车常务副总经理俞经民表示，MG ES5 破解了空间、性能、安全的不可能三角，将会是每一个 YOUNG family 的 Dream Car。
很靠谱的纯电SUV
MG ES5采用了独特的分体式灯组，前大灯组呈现出醒目的“X”形，上部的日间行车灯修长而纤细，底部的主大灯与进气口相结合，整体设计充满运动感。尾部设计上，贯穿式尾灯与头灯相呼应，车顶扰流板增添了运动气息，并提供7种车身颜色供消费者选择。
尺寸为4476mm×1849mm×1621mm，轴距达到2730mm，充电口位于车身左后侧。它的长度比银河 E5 少了 139mm，轴距少了 20mm，块头不算大，属于灵活好开的尺寸。此外，这台车采用了躺式电池，110mm 电芯高度带来 540mm 的质心高度，坐姿比较低，留出更大头部空间，坐进去不容易顶头。
新车全车拥有多达40处储物空间，其尾厢常规容积达381L，即便满载，也能轻松收纳所有乘客的随身物品。尾厢常规容积达到381L，能够容纳两个24英寸和两个20英寸行李箱；当后排座椅放倒后，尾厢可形成纯平地台，空间将拓展至1423L，偶尔搬载大件物品也毫无压力。
内饰采用环抱式座舱设计，提供布偶米和缅因灰两种配色可选，极简风格充分迎合时下主流审美。全液晶仪表以及悬浮式中控屏营造出很强的科技感，中控台处仅保留了数量极少的物理按键，绝大部分功能均需要依靠中控屏完成。内置斑马智能车机系统 MAX 版，可实现 90s 连续对话。
同时新车配置颇为丰富，不仅提供了MG Pilot辅助驾驶、自适应巡航、智能巡航辅助、360全景影像、手机无线充电、车联网等实用功能，像常用的网易云、喜马拉雅、哔哩哔哩等常用app也都有安排，影音娱乐这块儿，MG ES5考虑也很周到，更容易满足年轻人的情绪价值。
续航足还很好开
动力方面，MG ES5 采用这个级别车型少有的后驱 + 五连杆独立后悬架，动力参数属于城市通勤家用代步车的级别，搭载最大功率为 125 千瓦的单电机，百公里加速时间为 8 秒，提供 425km、515km、525km 三款续航版本。
百公里电耗低至11.49kW·h，在极端跛行工况下，新车还可行驶约30km，覆盖绝大多数出行场景，方便用户行驶至就近的充电设施补能。
底盘方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合。且配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。
在“姿态超稳”的基础上，官方表示为了彻底解决电车晕车问题，MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。
MG ES5的上市，不仅丰富了名爵的纯电车型阵容，也为消费者提供了更多选择。凭借其出色的性能、时尚的设计和丰富的配置，同时MG ES5在配置用料方面还有着全球的品质保证，可以为消费者提供更多的情绪价值，对于想选一款高质价比的新能源SUV的消费者来说，那MG ES5绝对是一个更好的选择。